Investigación – Nao Victoria

Estudio histórico de la Nao victoria

Para poder trazar las formas y definir las características principales de la nave se siguió seguido un largo proceso de investigación realizada por Ignacio Fernández Vial su diseñador y constructor, junto con la historiadora Guadalupe Fernández Morente que se ha basado en el análisis pormenorizado de cientos de documentos escritos, de una amplia iconografía y de algunos restos arqueológicos. De entre todos ellos han sido considerados válidos por aportar datos provechosos al fin que se perseguía los siguientes:

  • 164 Documentos referentes a la armada de Magallanes depositados en el Archivo General de Indias de Sevilla, Archivo de Protocolos de Sevilla, Archivo de Simancas y en el de la Torre do Tombo en Portugal.
  • 126 Dibujos y grabados de naos españolas
  • 22 Fuentes notariales.
  • 6 Crónicas escritas por tripulantes de la armada.
  • 8 Crónicas escritas por historiadores de Indias de los siglos XVI y XVII.
  • 18 Tratados de navegación y construcción naval de españoles y portugueses de los siglos XVI y XVII: Escalante de Mendoza (1575), García Palacio (1587), Alonso de Chaves (1520- 1538), Cristóbal Barros (1570), Thome Cano (1611), etc. Manoel Fernández (1616), José de Veitia (1672), etc.
  • 3 Pecios.

No existen planos de la Nao Victoria original, por tanto para su diseño se emplearon muchas horas de búsqueda, localización, análisis y estudio de las fuentes históricas existentes. Con este estudió se consiguió definir las formas, características principales y detalles constructivos de la nao Victoria de Juan Sebastián Elcano: el casco, su desplazamiento y formas, arqueo, dimensiones, arboladura, palos y vergas, jarcia firme y de labor, velas, pinzote y forro de la obra vida, equipamiento, los procedimientos de construcción y los materiales con que fue construida la nao Victoria.

Materiales con los que fue construida

Elementos estructurales: roble / Tablazón del forro: pino / Timón: roble / Palos y vergas: pino / Jarcia firme y de labor: cáñamo / Cabos de fondeo: esparto / Velas: lona de cáñamo / Motonería: encina y olivo / Anclas y herrajes: hierro / Clavazón: hierro / Calafateado: estopa de cáñamo / Tratamiento de la madera: betún, pez y sebo / Forrado obra viva: plomo / Lastre fijo: piedra con mortero / Lastre móvil: piedra menuda