Cantabria, tierra de hombres de mar con una tradición marítima de siglos, aportó sus gentes y barcos a la historia de los viajes de descubrimiento y las navegaciones oceánicas de los marinos españoles que durante tres siglos recorrieron el mundo.
En la Primera Vuelta al Mundo, la mayor hazaña marítima de todos los tiempos, Cantabria contribuyó con sus hombres y el diseño de un barco, las naos, que probaron su destreza, pericia y valía en uno de los mayores logros de la historia.
Uno de sus hombres, Juan de Santander, figura en la nómina de los 18 marinos que lograron
dar la primera vuelta al mundo.
TRIPULANTES CÁNTABROS EN LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO:
JUAN DE SANTANDER: hijo de Gonzalo Debo y Catalina del Río, natural de Cueto (Santander). Grumete de laTrinidad, embarca de marinero en la Victoria cuando ésta sale de Tidore rumbo a Sevilla al mando de Juan Sebastián Elcano, regresando con ella a Sevilla el 8 de septiembre de 1522, y siendo así unos de los dieciocho hombres que logran dar la primera vuelta al mundo. Otros nombres: Juan de Sant Andrés.
GUTIERREZ: hijo de Pedro de Bustillo y Elvira González, natural de Villa Sevil. Paje de la Trinidad. Falleció por hambre y enfermedad el 16 de marzo de 1521, navegando entre las islas de Los Ladrones (las Marianas) y el archipiélago de Filipinas, tras haber superado la durísima travesía del cruce del Pacifico: 99 días de navegación sin tocar tierra, en la que se vivieron algunos de los episodios dramáticos del viaje en el que perdieron la vida 20 de sus hombres.
PEDRO DE LAREDO: hijo de San Juan de Aguirre y Teresa de Balmaseda, natural de Laredo. Marinero de la "San Antonio", regresa a Sevilla cuando esta nao abandona la armada a las puertas del Estrecho de Magallanes, entre los canales patagónicos, en noviembre de 1520. Logra llegar a Sevilla el 6 de mayo de 1521.
LA NAO CÁNTABRA: PROTAGONISTA DE LOS VIAJES DE DESCUBRIMIENTOS DE LOS
ESPAÑOLES:
Las gentes del litoral cantábrico despuntaron durante siglos en el arte de la construcción naval, y expertos carpinteros de ribera de astilleros como los de Castro Urdiales, Laredo, Santander, diseñaron y construyeron los navíos más emblemáticos de las expediciones marítimas descubridoras de los españoles: las naos.
Naves de diseño y construcción cántabra, que en poco más de un siglo navegaron por todos los océanos del mundo, y descubrieron América y el Pacífico al mundo occidental.
La nao del Cantábrico, fue la acertada respuesta de la arquitectura naval española al desafío ultramarino. Un navío que demostró su eficiencia y capacidad para enfrentarse con los océanos Atlántico y Pacífico durante siglos.
La nao Victoria, fue la más alta prueba de la eficacia y eficiencia del diseño de un navío, que logró frente a los grandes océanos del mundo y las condiciones climáticas más variadas del planeta, logrando una de las mayores hazañas marítimas de todos los tiempos: la Primera Vuelta al Mundo.